quinta-feira, 8 de setembro de 2011

BUSÓLOGO IRONIZA PADRONIZAÇÃO VISUAL NOS ÔNIBUS DO RJ



O busólogo Rafael Ferreira, do fotolog Ônibus In Brasil, fez um comentário irônico quando publicou uma foto de um novo ônibus da Spectrum City da Rodoviária A. Matias, com o padrão visual do consórcio Internorte.

O comentário a seguir foi este: "esse nosso amigo só da sorte, recebi a foto do carro e eu crente que era da ideal e nada, quando percebi o número que a ficha caiu de quem ele realmente era, que sorte, afinal pegar carro zero da matias não é todo dia que se consegue, vi a foto e lembrei de quando tive a sorte de pegar um city dela ainda na pintura verde dela, sentirei saudades dessa pintura meu deus!!"

Isso mostra que, apesar da aparente adesão de busólogos fluminenses ao projeto arbitrário de Eduardo Paes / Alexandre Sansão, também surgem outros busólogos que começam a reprovar esse método de transporte coletivo que, comprovadamente, não traz vantagens reais para os passageiros.

É também notório que o jornalista e busólogo Adamo Bazani (CBN e portal Ônibus Brasil) também começa a contestar a validade desse processo de padronização visual na medida em que se banaliza e se desgasta até em cidades onde a população estava acostumada com a diversidade visual, como o Rio de Janeiro.

O próprio povo, no fundo, também não gosta desse processo, sobretudo quando o serviço de transportes piora. O descrédito às autoridades também agrava esse ceticismo popular. O que se sabe, de certo, é que esse projeto de transporte coletivo lançado em Curitiba em 1974 apresenta um evidente desgaste que nenhuma compra de ônibus novos conseguirá resolver. Até porque isso acaba sendo mera maquiagem.

2 comentários:

  1. NA REALIDADE
    EU CONCORDO COM TODOS
    SE O PROBLEMA FOSSE SÓ PADRONIZAR
    SERIA LEGAL
    MAS OS ONIBUS ESTÃO SUCATIADO
    VELHOS,OS EMPRESARIOS NÃO INVESTE NAS EMPRESAS,LINHAS SÃO RETIRADAS E NINGUEM TOMA ATITUDE,AS VEZES CHEGO A PENSAR QUE OS EMPRESARIOS E O GOVERNO ESQUECEU QUE DEPENDEM DOS PASSAGEIROS,ELES QUE PEGAM ONIBUS,PAGAM PASSAGEM,E UMA VERGONHA O QUE ESSES CARAS FAZEM COM O POVO CARENTE,EM ESPECIAL OS DA ZONA OESTE,ONDE UM GRUPO DE EMPRESARIOS LIGADO AO PREFEITO DA CIDADE E CLARO AO GOVERNADOR TAMBEM,FAZEM O QUE QUEREM,ISSO E RIDICULO,CONCORDO PRENAMENTE,COM TODOS NÃO SO A PADRONIZAÇÃO,MAS TAMBEM,AOS MAUS TRATOS DOS VEICULOS QUE RODAM NA CIDADE PRESTANDO SERVIÇO A POPULAÇÃO.
    QUEM RESOLVE ESSA SITUAÇÃO
    QUEM VAI RESOLVER ESSA SITUAÇÃO
    COITADO DA POPULAÇÃO...QUE PAGA 2,50 OU ATE MAIS PARA ANDAR EM SUCATAS VELHAS,MICRINHOS CHEIOS COMO FORMIGAS.QUE COISA.
    RUBENN DEAN PAUL ALWS
    JACAREPAGUA
    TERRA DO GRUPO DA REDENTOR...CHAMADO HOJE DE TRANSCARIOCA.

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  2. Há rumores de que o 744 poder ser extinta.

    Retrato da farsa que murchou o hobby.

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